Capital estrangeiro e grupos privados nacionais (1898-1929)

1899

Corpo gerencial e técnico da São Paulo Tramway Light and Power Co. De baixo para cima, da esquerda para a direita, primeira fileira: A. C. Borba, Hughes, C. Abbott, Gants, D. Mulqueen, R. C. Brown, A. Mackenzie; M. Martwell, C. Dufresne; segunda fileira: Mc Lean, Isman, G. G. Mitchell, T. W. Bevan, Talbot, John Doyle, L. M. Sinclair, Almeida, Wadleigh, Ryan, C. Kearney; terceira fileira: Kearns, Conley, Harrison, A. Normanton, Hughes, Kraus, James Mitchell, C. B. Graves, Snow, Doe. 1900. Acervo FPHESP

Início da operação, em São Paulo (SP), da primeira grande empresa de energia elétrica do país – a São Paulo Tramway, Light & Power Company Ltd. Criada em Toronto (Canadá), com capitais canadense e norte-americano, sucedeu a São Paulo Railway, Light & Power Company Ltd., fundada neste mesmo ano. Detinha o monopólio dos serviços de bondes elétricos e do fornecimento de energia elétrica. A primeira linha de bondes da empresa, que ligava o bairro da Barra Funda à região central da cidade, com energia gerada por usina a vapor de 550 kW, foi inaugurada em 1900, mesmo ano da incorporação da Companhia de Água e Luz do Estado de São Paulo. Absorveu diversas empresas privadas de âmbito municipal como, na década de 1920, a Companhia Ituana de Força e Luz, de 1903; a Empresa Luz e Força de Jundiaí, de 1904; a Companhia Força Jacareí-Guararema, de 1910; a Companhia Força e Luz Norte de São Paulo; a Empresa de Eletricidade São Paulo e Rio; e a Empresa Hidro Elétrica da Serra da Bocaina, as três de 1911. Em 1912, passou ao controle da Brazilian Traction, Light & Power Company Ltd., holding do grupo Light no Brasil.

Inauguração do bonde elétrico na cidade de São Paulo (SP). 21 de fevereiro de 1900. Acervo FPHESP













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ABCE CEMIG LIGHT ITAIPU BINACIONAL ELETROBRAS

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